第206章 琢磨(2 / 2)
“四眼”高兴得跳起来,连声说道:“可以可以。”
“菜都买好放在灶批间橱柜里。自己看看,做哪些菜,怎么做,……”
“这你们就不要管了。我会搞定地。”四眼说完,站起来就一溜风地走出去了。
小花看着表哥的身影,无奈地笑笑,说道:“从上个学期他和家里达成协议后,我舅舅家里对表哥的学习放松了好多的。”
小毛摇摇头,说:“其实也是没有办法啊。一个人要是真心不想学,别人还能咋办?”
两人继续埋头专心做作业。
“四眼”饭菜做的很快。等到他小菜做好的时候,小毛和小花俩的作业都还没写完。
三人于是收拾收拾桌子,先吃饭。
“四眼”笑了笑,说道:“陆家嘴那边在挖地道,等会下午我们要不要去看看?”
小毛呵呵一笑,说道:“哪里是在挖地道,是隧道好伐?”
“隧道不也是地道吗?难道我还说错了?”“四眼”一点都不介意,说,“现在那里有两个地方都在开挖,都还是在钻井的阶段。听说以后要挖的这一条隧道,直接和上海外滩那边相连通的。“
小花显然心动,放下碗看向小毛。
实际上,小毛他们这里所说的隧道建设,全称叫做延安东路越江隧道工程。这也是上海开建的第二条穿越黄浦江的隧道。
其实这时候虽然有上海的首条越江隧道----打浦路隧道,但因人防需要,打浦路隧道当时只能通行耀华玻璃厂的厂车。因此,从松江米市渡到吴淞口,84公里浦江沿岸,25个客运和车运轮渡站,依然天天超负荷承载着几十万客流与车流,“过江难”,依然是当时上海市民心头之痛。
关于开建沪上这第二条越江隧道,经过长期准备。
前文已经介绍过,在上海饱和含水软土地层中建造隧道,这在上世纪50年代来沪考察的外国专家眼中,就好比“到宇宙中找个支点把地球翻转”,“嫩豆腐”里打洞,压根不可能。
当时,外界资源、信息都相对封闭,上海唯有自力更生,组织专家力量攻关。71年黄浦江底首条越江隧道打浦路隧道建成通车后,上海市隧道工程公司会同上海市城市规划办公室,即开始第二条越江工程的选址。
第二条越江隧道的选址,还曾在大连路和宁国路两者间斟酌。前者可吸引较多流量,后者建设条件相对较好。
但是后来上海在酝酿全市规划时,计划调整城市布局和发展浦东。所以,从隧道建设与中心区重点改建和疏解外白渡桥、外滩的交通相结合等等方面反复考虑论证,市里最后决定在延安东路兴建第二条越江隧道。