第七百二十三章 魔都规划（1 / 2）

不论是胡文海还是国内其他的某些高层知情者，所有人对格麦的股份都有一个共识，那基本上就是不作数的镜花水月。

由络有网络，但始终就是无法真正进入国内的商用飞机体系。触角稍微伸进来就是各种被穿小鞋。最后只能通过西飞和mbb搞了个借壳上市，拐弯抹角的实现了战略意图。

但是反观早就已经放下身段和新科合作的中船与铁道部，谁不知道和胡总合作是严重利好？

中船如今将韩国造船业已经彻底打趴下了，韩国经济刚出现腾飞的势头，就被打了一闷棍。经济形势比照原历史，汉江奇迹的小火苗正在风雨飘摇。

依靠承接日本造船业的工业转移，造船业如今已经快要成为中国的工业名片了。中央对中船的成绩相当满意，屡次三番进行嘉奖，就连海军方面都顺带获益匪浅。

而铁道部嘛，那就更不用说了。铁通、中铁建投，这两个企业越加显现出它们恐怖的实力，不仅成为铁道部的现金奶牛，而且还帮助铁道部将触手插入了电信和金融、航空等领域，势力极大扩张。