第35章 正态分布（1 / 2）

冯雪敏环视众人，缓缓说道：“这种机械设计，都是一种暗语，也算是核心机密的一种，这也就是在很多情况下，我们掌握了通用公式，也依旧没有办法运用得非常精细的原因，我呢，正好有一个朋友，从事这方面的研究工作，再加上我受到博导老师启发，才陆陆续续有了修正常数的概念。”

冯雪敏打开第一张PPT将图片放大，“第一张，要讲解的是数学模型公式，鲲龙的这个设计公式，我认为是非常完美的存在，甚至是没有瑕疵，但我通过计算引入修正常数的概念，飞机的最大启动载量，似乎只适合小于四十五以下，如果高于四十五，那飞机甚至会有危险。”

冯雪敏又把加入了修正常数的数学公式，跟之前的做对比，“各位老师，引入了修正常数之后，是不是感觉，可操作的余地比较大，其实修正常数的概念，或者是系数，这是绝大多数工程师们，都能想到的东西，可为什么会被否决呢。因为这就说到了我的专业，这一次来荆门开这个现场调度会，其实我最大的收获，远不止表面的这些，而是一种逻辑思维概念。”

“引入了修正常数之后，在向后的继续推导过程中，会得出一些完全不符合实际的数据数值，我们搞创新开发科研的理念，对数据都有执念，计算数据或者实验室数据，如果不理想，那下一步的工作，往往开展不下去，鲲龙同样是如此，但如果我们通过强大的航电系统和飞机本身的平衡控制系统，对飞机的姿态等等进行调节，那就完全不一样了。”

戴老花镜的工程师听得非常认真，时不时地陷入沉思状态，他朝冯雪敏招了招手，示意要打断说话。

“老先生您请讲。”

戴老花镜的工程师微微一笑，“这个修正常数或者是浮动系数的概念，其实一开始也在鲲龙数学模型设计之中也有，后来没有了这个概念，原因就是因为，如果有修正常数，那后续的数据计算确实非常离谱。我当时没有想到，这些后续离谱的数据，还可以用其他系统予以纠正。”

“我比较赞同这个观点。”戴着老花镜的工程师已经退休，他是整个鲲龙设计研发团队最核心的灵魂人物，周旭东只能排第二。

他看了看冯雪敏，视线又转移到周旭东脸上，“现在时间还比较充裕，有足够的容错机会，我觉得应该试一试。不过我想知道，按照这个思路，三天以来你们在高速水动力实验室做实验得到的结果怎么样。”

其他另外两名工程师，也有同样的疑惑和期待，其中一个长脸的工程师说道：“我们只想看一看数据的趋势，是更加趋向于好，还是变得离散不可控。”

冯雪敏眼疾手快，迅速把PPT转移到第二张，“这就是按照修正常数的概念，加入之后实验室测得数据的离散分布图，结果还是非常好的，基本上形成正态分布。证明我们选择的方向，应该不会错，不过凡事无绝对，我同样还是有一定的疑惑，选择的飞机实验模型，都是被我分成五大类中，比较典型有代表性的，也许结果没有那么客观，还需要进一步论证。”

戴老花镜的工程师连连点头，伸手指着屏幕上的正态分布数据，“这个数据的分布，已经非常好了，比较集中，看来鲲龙的整体设计结构图，马上就能出来，这件事啊，让我想起了我曾经老师说过的一句话，看待问题，要从高处向下俯视，要有全局和大局概念，我们只研究了公式本身，没有考虑到飞机，是一个完整的整体，冯雪敏举例汽车在湿滑的地面上行驶，就是一个很好的例子，特别是在一种极限状态下，往往看似平衡的公式，在特殊的场合，就是打破了平衡，但这种特殊情况，并不常见，我们在考虑的时候，往往被特殊情况阻隔。”

“看来三位，也都基本认同修正常数的概念？”周旭东切合时宜地说道。