第24章 瑞典之行（2 / 2）

荣耀在欧美大量的广告投放，包括youtub点击量超过10亿的品牌宣传曲《SeaShantyMedley》流行，还有《复仇者联盟》开始推广，荣耀正在影响全球的流行时尚。作为荣耀的创始人，海外没有人吹捧曲黎那就是公司负责人的不称职。

回到正事，曲黎首先向各大关联方介绍了荣耀和前程汽车的关系，还有他比较激进的策略，造车造好车造精品好车。前程汽车并不是一家非常有钱的企业，活下来是最重要的事情，所以那些技术含量低成本高的制造业大多不会留在瑞典。

重建供应链和渠道是需要钱的，所以首先服务好中国市场，在欧洲卖高端电动车、混和动力车。

“继续开发凤凰平台，专注于中小车型。”既然是燃油车，那就不能卖太贵了，曲黎停下了前程轿车开发，准备在凤凰平台的基础上重新开发。并且完善汽车的家族化设计。

前程的车标和小鹏差不多，所以是四个车灯加点阵式网状前脸设计，增加运动感。

具体的设计细节不用和他们说，萨博的动力总成和工具工厂要搬到中国，整车工厂保留。

说实话，曲黎给出的条件比起庞大青年还有那个谁谁谁，并不算优厚，甚至有些苛刻，也不知道他们怎么就同意了。难道是华人首富的名头，还是他捐掉聚美、荣耀全部股份的承诺？

“庞大青年资金状况有问题，在国内不被信任；NEVS情况类似，他们并没有足够的资金支撑后续的运营，想要倒卖……”

“然后萨博破产管理人就信了？”曲黎愣了愣，听远景基金孙建和解释这背后的种种因果，前程汽车居然成为了最有诚意且最有实力的一家竞购者。

“这是事实，他们没法不信。”孙建和

“这次多谢你了。”曲黎，他和远景基金摆脱了法律意义上的关系，但各种资金往来，剪不断理还乱，很难彻底分开。

“我们之间不用这么客气。”孙建和，曲黎的成长速度太快了，快到他难以反抗。

一切美好的背后，可能都暗藏龌龊，曲黎不是道德君子，不是阴险小人，他只不过是想做点事情，并且愿意为此付出……

曲黎的瑞典之行，顺道去了隔壁的哥德堡总部，和沃尔沃高层做了非常友好的讨论。不要以为吉利收购了沃尔沃，就能控制这家公司，管理层和董事会是有斗争的。

离开瑞典后，曲黎来到德国欧宝总部。