第195章 炫技车（2 / 2）

面对这种质疑，曲黎有些无语，一些老师十几年都教重复的内容，你们怎么不去找茬？几何最大的优势只有电动化智能化，这已经能够概括所有了。

“不是这样的，你要给消费者展示具体的功能，让他们亲眼看到。”荣耀负责品牌营销的高玉山

“为什么？”

“人都是视觉动物，能够理性分析的毕竟是少数……”

听着高玉山分析，曲黎豁然开朗，人性真是，举例吧，这几年马粑粑等互联网和地产富豪成为国内的财富偶像，几年后又有人推倒神像，千夫所指。

人如此，品牌如此，粗粮手机的互联网模式从国民的骄傲到闻名天下的“屌丝机”，舆论口碑逆转。这里除了自身犯错，肯定是友商在关键时刻的“帮助”，但社会上大多数人没有自己的判断力，是更加重要的原因。

如果这还说的不明白，那么用菊花手机保时捷版说明，这不是他们和保时捷汽车合作的联名版，是一家叫“保时捷设计”和手机没啥关联的野鸡公司，或者还可以借鉴北大和北大青鸟关系。

你看到的“保时捷（设计）”和你认为的“保时捷（汽车）”是不同的，你的眼睛欺骗了你，影响了你的决策。

国内互联网科技企业，大量“重新定义、小字文化、发明名词、文字游戏……”后来某迪学到了精髓。

曲黎知道后，赶紧跑到几何找工程师咨询：“几何Y9可以只用两个轮子开吗？我们可以跳舞吗？”

“……”脑子没问题吧？

工程狮的疑惑并没有卵用，这可是曲黎要做的事情，他们本来已经在开发主动悬挂了，有了技术积累。

“三轮行驶、原地起跳，应该可以通过双阀磁流变减震器空气弹簧实现……”几何加长城华冠的工程师给了他答案

“这么做现实意义不大……”

“我不要听，就给我整一台概念车，用来炫技……”曲黎简单直接，从星沙飞来的夏明飞瞬间理解了曲黎的想法。

比亚迪的云撵确实精彩，不仅是技术进步，在宣传和营销的造诣已经和几年前的铁憨憨截然不同。

奇瑞的技术在燃油车时代领先国内同行，可消费者感知不强啊，你说技术厉害，用什么证明，终身保修？谁不知道国内企业喜欢玩文字游戏，不敢信啊。

三轮形式、原地起跳，原地调头，还有亮眼的名字组合，这是品牌升级的无上利器啊，曲黎越想越兴奋，让他们一定要在跨年演讲前拿出样品，拍出视频。

“有困难吗？”曲黎最后问张起南

“有！”只有三个月时间，哪怕是概念车，难度还是挺大的。

“……”曲黎有些尴尬，继续问：“能克服吗？”

“能！”