第564章 你要的越少，你就越接近神（1 / 2）
“几千亿的庞大市场，就被你这么给毁灭了，你真的一点儿都不心疼吗？”艾博德在元宇宙中找到了王世风。
才几个月时间，这间办公室内给他的感觉就已经分不清现实和虚拟的差距了。
尤其是这个办公室内，有许多正在测试的功能。
比如‘虚拟通讯’，艾博德现在可以在这间办公室内，实时通过手机和电脑连接现实中的互联网。
也就是星河集团已经可以实现虚拟世界和现实世界的串联功能了，这绝对是一个让人毛骨悚然的升级。
线上院线已经发布12个小时了，《仙武·长平之战》的观影人次已经达到了3亿，这恐怖的观看量，最后却只换来了数亿票房回报，连艾博德都有些心疼。
这可都是钱啊。
“心疼，我有什么好心疼的？又不是我建立的，而且损失的又不是我的钱。”王世风摇晃着手中的酒杯，浅尝一口数字红酒。
艾博德开启功能，手中也变出一杯红酒“如果介入脑机感官模拟芯片，就能够真的能够模拟出味觉了。”
“还早呢，现在虚拟世界里所有的感官，全靠脑补，想要链接神经？还有很长一段路呢。”王世风轻笑道。
“我很好奇你是怎么算账的。”艾博德问道。
“算账？为什么要算账？只要不亏本就行了。”王世风微微一笑。
“你就是靠着这种方法运营公司的？听起来有点恐怖。”艾博德沉吟片刻。
虽然王世风这个回答听起来有点敷衍和荒谬。
但是他很清楚，这个答案的真实重量和意义。
价值回归。
这是对现实体系的制胜法宝。
“我做事情不喜欢考虑太多，一般只考虑两件事情，对我有什么益处，以及对我有什么害处，就像这次限时免票一样，赔本赚吆喝，为线上院线拉拢舆论好感，以及让更多观众切身感受一下线上院线水平，这些都是我的益处，
而害处有什么呢？你说的赚钱和盈利，这些钱本身也不会落在我的口袋，只是经过我手投资出去，再回到消费者手里，所以也不存在什么亏损的坏处，反正现在的票房收益和会员收益，已经抹平了这部电影的投资，那就相当于，没有任何坏处不是吗？
一个对我和星河有很多好处，却没有丝毫坏处的事情，我为什么不去做呢？”王世风认真的解释道。
“被整个电影行业资本针对，这难道不是最大的坏处？”艾博德轻笑道。
“就算我什么也不做，也会被他们针对啊，这算什么坏处？”王世风满脸疑惑。
“你...说的很有道理。”艾博德哑然失笑。
“难道你会因为得罪人，而放弃做自己想做的事情？那么你就不会进入新能源产业了。”王世风笑道。
“没错，不过我没你那么高的道德水准，也没你那么大的觉悟，我还是要赚钱的，所以我在考虑事情的时候，还是以盈利为目的。”艾博德笑了笑。
“在剖析自己的时候，不要带太多具象情绪，要多带抽象情绪，比如你想要盈利，抽象概念就是，你想要好，而我做的事情抽象概念，也是想要好，你我都是‘想要好’，所以目的是一致的。”王世风笑着点点头。
“结构主义最后会走向虚无主义直到毁灭。”艾博德挑眉道。
“宇宙都会走向毁灭，为什么要担心毁灭呢？”王世风反问道。
“你真的能做到？”艾博德有些惊疑的看着王世风。
“道冲，而用之或弗盈也，渊兮！似万物之宗。
锉其锐，解其纷，和其光，同其尘。
湛兮！似或存，吾不知其谁之子，象帝之先。”王世风用华夏语说了一段话。
即便有同声翻译系统，艾博德同样听得一知半解“什么意思？”
“你要的越少，你就越接近神。”王世风脸上带着似有若无的笑容，眼中闪烁着让人畏惧的光华。
艾博德感觉自己浑身的鸡皮疙瘩都起来了，沉吟良久才眯起眼“有点儿意思。”
“送你一本《道德经》。”王世风打了个响指。
艾博德手中多了一本书。
“神，有点意思？”艾博德摩裟着这本封装古朴的古籍，嘴角下意识的洋溢起笑意，连自己都没有意识到。
“传媒行业只是开胃菜，所有贪婪者最终都会付出代价，我今天找你是有更重要的事情商量。”王世风再次打了个响指。
艾博德回过神，抬头皱起眉，手中的古籍消失。
“去年全球电动汽车销售总量是78万量左右，ts集团占据了51万量，今年龙舆电动车入局，我们希望将销售量，提升到200万辆。”王世风手掌一挥，办公室中出现一排虚拟屏幕，展示着龙舆电动车的销售计划以及产品。
汽车产业也是有分级的，一般情况下，a00级车的轴距在2.0~2.3米，a0级车在2.3~2.5米，a级车在2.5～2.7米，
b级是2.7～2.9米，c级2.8～3.0米，d级3.0米以上。
分级最主要的判断标准是轴距a、b、c、d，它是根据汽车外部的尺寸、内部空间、轴距、排量等参数来进行划分的，其中最主要的判断标准就是轴距。
大夏一般它们分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
ts集团的电动车主打中高端市场，c级b级，以及少量旗舰d级豪华车。
c级售价2.5~4万美刀左右，b级1.5~3万美刀左右，d级车售价在10~15万美刀左右，和机动车顶级品牌bba差不多，属于高溢价品牌。
所以尽管他们去年只卖了50w量，但是营收依旧有300亿美刀，净利润高达50亿。
而龙舆集团在电动汽车行业还是个‘新人’，虽然有很强大的能源优势，但是在其他制造业方面相对弱势，而且也没有ts集团的品牌，所以目前主攻a0/a级/b级中低端市场。
a0级售价1~2万美刀，a级售价1.2~2万美刀，b级车1.7~2.5万美刀。
其中200万量的销售，主要是针对a0和a级车，因为这部分定价，要比机动车便宜10~20%左右，凭借价格占领市场。
如果最后能够达到目标，营收大约400亿左右，但是利润率很低，只有20亿不到。
但是新能源汽车，主打的就是新能源，车的销售额是一部分，同时新能源收益则是未来主要营收，如果未来全球有超过5亿辆新能源汽车，光靠着电池租金和电费就能保证每年百亿营收。
看了龙舆汽车的销售计划，艾博德满脸惋惜的说道“看吧，就算卖这么多台车，依旧不如你两三部电影赚的钱多，制造业赚钱真的很辛苦。”
“我想要让这个销售额，再翻一倍。”王世风没有接话，指着200w辆的目标说道。
“400w辆？就算你卖的出去，你能生产的过来吗？”艾博德满脸疑惑。
去年全球电动车市场总量才100w，王世风今年直接要让这个市场翻4倍，这让艾博德觉得有些离谱了。
同时如果龙舆新能源车卖出去400万量，那就相当于汽车市场5%的份额，这对整个汽车行业会造成不可预估的影响。
“大夏每年有将近3000w辆的产能。”王世风轻笑道。
“你们是想和ts做合资？用合资车噱头卖车？”艾博德眯起眼。
ts集团虽然号称是全球新能源汽车领头羊，但是说实话，这家公司并没有什么‘真材实料’，甚至被业界老牌车企笑称为‘组装厂’‘毛坯房’，之所以ts集团能够市值4000亿，主要是因为艾博德是一个优秀的ceo，给这个品牌赋能了许多‘未来因素’。
所以ts集团最值钱的就是艾博德和这个品牌，如果龙舆能够扯上ts的虎皮，或许真的能够有奇效，但是对于ts集团没有任何好处。
因为ts并不是只是依靠销量，还要依靠给用户‘冼脑’，和水果科技的路线类似。
所以从根源上来说，ts和龙舆就走的是两条路。
“不，合资车对我们双方都没有任何好处，我只是希望让ts集团把新能源汽车的影响力打出去，然后带动龙舆汽车的销量，目前市场对于新能源汽车接受度并不高，需要有人能够破局，你是最好的选择。”王世风沉声道。
“听起来是对我有利的事情，你准备怎么帮我？”艾博德饶有兴致的问道。
“让ts集团的市值突破1w亿怎么样？”王世风咧嘴笑道。
？？？
艾博德愣了下，满脸疑惑的看着王世风。
王世风再一挥手，虚拟屏幕出现新的内容。
【ts集团在大夏打造全世界最大的锂电池系统，可以为一个二线城市供电，实现再生能源存储】
【ts集团和龙舆集团投建全球最大的新能源汽车工厂，年产量高达150万，并且采用最先进的人工智能机器人辅助，打破小人汽车集团50秒生产汽车的效率神话，实现30秒一辆汽车生产奇迹。】
【ts集团增发100亿美刀股票，由鸣默基金负责融资】