第4章 参观船厂（1 / 2）

翌日，张恪便起程去往南定城的清江督造船厂视察。目前，虽然船厂的行政关系上，依然是隶属于水部舟楫署的。不过由于皇帝及郭守敬的默许，船厂的业务主管其实已经变成市舶使，也就是张恪了。这种事儿，自然是不合规矩的，但左右不过是间船厂，给了也就给了。反正清江船厂目前的工作重心已经转到了制造海船上，如果不把它的主管权转移给市舶司的话，那会造成极大的不便的：干着市舶司派的活，却又要事事向舟楫署请示，那就啥事都耽误了。

当张恪走进清江造船厂时，郑浩看着这个年轻人，也不免感慨万千：去年见面时，大家还没有什么关系了，这一转眼，人家就变成自己的上司了，世事之离奇，让人措不及防啊！

“郑主事，咱们又见面了。”

“下官参见张大人。听说大人前日便到了青龙城，下官正想着去拜会了，没想到大人却先到船厂来了。大人勤于政务，下官敬佩之至。”

“职责所在，未敢懈怠啊！好了，不说这些了，本官此行是为了了解造船厂的诸项事宜的，还要烦请郑主事不吝辛苦，带我去考察学习一番。”

这个张大人倒是学到了郭部堂雷厉风行的行事作风，不说废话，直奔主题了。也好，这样的人才是干实事的官。因此，郑浩并没有什么不满，而是欣然的躬身一礼后，带着他往船坞而去。

一边走着，郑浩一边介绍船厂的情况。他自然知道张恪对于造船之事是个外行，因此尽量用一些一般人能听懂的词汇来介绍。目前的清江督造船厂有工匠五百多人，大小厂区六个，大小船坞八个。自年初接到郭守敬的命令后，便开始为制造海船而做着准备了。经过对原有船坞的改造，目前而言，清江船厂已经能够同时开建两艘海船了。随着第一艘海船的成功下水，工匠们积累了经验，造船的速度会加快，可以说：只要材料跟得上，清江船厂便可以以平均一个月建造一艘海船的速度，不断造出船来。这样的效率，在郑浩看来，已经是极为高效的，放眼整个人朝，怕是找不出来第二家的。而且，其他的船厂造的还是行驶于内河的小船，这又是不可同日而语的。

郑浩介绍到这些事情时，自然也是非常得意的。然而，张恪听完后，却是摇了摇头，道：“不，这还不够，远远不够。”

郑浩闻言，心里面既讶异，同时也难免有些不服气：这还不够吗？你这小子，到底是有多大的胃口啊？

张恪也没有和他打什么哑谜，随后便将自己的设想一一道出。依照张恪的想法：

未来几年内，出海的船队规模，每一支都应该有上百艘船，上万海员；而这样的船队人朝应该每年都有两到三支，能够出一次海，再加上回港整休的，应该常备五到六支远洋船队的。这样子对海船的需求量就是五百艘以上了。照这么算的话，如今一个月才造一艘的话，那五百艘得造到猴年马月啊。