6.23 这真的是招聘出租车司机的节奏吗？ 上（1 / 2）

正当舆论开始猛烈关注吴尘的纽约爆买计划前夕，一张在纽约各处大肆张贴的招聘广告，几乎一瞬间吸引了全城的目光。小说

条件如下：

1年龄须在18周岁以上。

2没有劳累症恐高症及幽闭恐怖症的病史。

3不怕水火雷电，飓风和，不晕血。

4必须思想成熟情绪稳定，有一定的抗压能力。

5必须能在恶劣环境下保持理智和镇定。

6必须接受一次游泳考核，申请者须在7分钟之内游完300码的距离。

7必须在未申请之前连续服役了最少24个月的兵役，有海外派遣经验服役期间获得勋章者优先。

8申请者须在申请表格上申明完全了解所求职业，家人亦须不反对其求职。

9必须接受审查，以确定其对本职业的忠程度。

10必须具有大专以上学历，并具有一定的外语水平。

备注：有sealsatsfoddgsg9sasslcualfagromgigngisgrom经验者优先。

明眼人很快就能发现，这10项要求，根本就是照抄了海豹突击队seal的募兵条件好吗

看到这份求职条件，会想到什么

所有人的第一反应是，这是招募强力保安吧

错，这分明是招聘出租车司机的广告

关键是，时薪竟然高达725美元这是联邦规定的最低时薪725美元的10倍

10倍的薪金，招募出租车司机

真不愧是拥有一颗星球的人啊

米国十年反恐战争中，最大的财富是什么

没错，就是这些经验丰富的老兵

然而这些为国家出生入死的老兵，最后获得了什么

除了战争综合症，一无所有。

正如一位现役高级指挥官所说：二战期间的美人，是民众心中的英雄。回国后受到的欢迎与支持有助于他们克服心理问题。但不论是宣布结束的伊拉克战争，还是眼下陷入困顿的阿富汗战争，在国内都大受质疑。100个美国人中只有20人认为伊拉克战争打得值；而每10个美国人中有6人反对阿富汗战争。回国的官兵既得不到鲜花，也没有掌声，这让许多前线官兵心生沮丧。

除了民间舆论和政治环境，增加了官兵的心理压力之外。无时无刻承受的道德审判，也是压垮老兵们的另一个重要砝码。

不少官兵坦言，他们不知道到阿富汗作战是为什么，但身为军人，他们必须以服从命令为天职。

这种想不通与不得以的煎熬，无时无刻不在折磨着老兵们。

此外，近年来，驻外米军的对手也越来越精于心理战，他们会通过网络视频无线电广播等，转播他们如何袭击驻外联军的画面，其血腥场面往往令驻外士兵的敏感神经大受刺激。

于是，从前线返回的老兵，或多或少，都罹患有战争综合症中最普遍的一种病症：ptsdposttraumaticstressdisorder，即创伤后应激障碍。

然而五角大楼迄今仍不愿意承认所谓的战争综合症或者创伤后应激障碍。

米国武装部队健康监测中心也曾辩解说，军人的精神健康与作战部署没有直接关联，但华盛顿邮报早在2009年就刊文警告说，战争综合征正在陷入战争泥潭中的士兵中流传。

老兵事务部ptsd中心的一项研究结果显示：患上ptsd的退役官兵，暴力倾向确实比普通人明显。它会悄悄吞噬人性，导致令人不可思议的罪行发生。

再加上实体经济持续低迷，失业率居高不下，失去了荣誉的老兵，更是失去了就业机会。许多除了按时领取各种伤残抚恤金甚至是失业救济金之外，连生存都成了问题。

话说，我们只需要一个保安而已。而不是一个精通侦查敌情收集数据水上突袭潜入作战和伏击爆破的杀人机器好吗

于是，这份时薪高达725美元的出租车司机的招聘广告，可想而知会在老兵中拥有多么巨大的杀伤力

而且还是税后时薪

看我口型：税后

最让人崩溃的是，招聘人数中赫然写着：10000人

他要招募一万名精通侦查敌情收集数据水上突袭潜入作战和伏击爆破的杀人机器，做出租车司机

天哪

要知道，整个纽约城的各种出租车全算上，也不过5万辆

穿梭在纽约曼哈顿楼宇间的黄色福特维多利亚皇冠cronictoria出租车，早已成为这座城市的标志。许多经典电影中都不难发现它们的身影。然而，纽约出租车的种类，远不止这一类。

在纽约，出租车一般分为两类：黄色和绿色。被漆成黄色的出租车，又称奖章出租车medaliontaxis可以在纽约五大区内任何地点搭载乘客。绿色出租车，又称博罗出租车borotaxis。被漆成绿色的出租车则被规定只允许在上曼哈顿布朗克斯区皇后区和史丹顿岛接客，这还不包括位于皇后区的拉瓜迪亚机场和肯尼迪国际机场。

这两类出租车均由私人公司经营，并受纽约市出租车和轿车委员会nyctaxiandlimousinemission，简称：tlc监管。

计价形式相同，起步价25美元02英里以内，之后每02英里约320米或者等候2分钟加收40美分。从晚间8点到早上6点期间，加收夜行附加费050美元。高峰时刻周一到周五下午4点到8点附加费1美元。此外，乘客还需承担乘车期间产生的任何费用并另付小费15以上。

1937年，纽约刚刚开始发放出租车牌照时，一张牌照只需要10美元。司机只需要拥有牌照和驾照就可以执业。自1930年滥发牌照导致出租司机罢工后，1937年以来，出租牌照一直稳定在13万张左右。持有牌照者可以自由转让或出租，政府不会对交易收取额外税费。随着经济增长，出租车行业的日益兴盛，等到了2012年，一张出租车牌照的价格甚至突破了100万美元。2014年的单张牌照价格甚至暴涨到126万美元