第一百五十四章--两条铁路（1 / 2）

本来张云还想跟杨清贤，讨论下这些女工的退休问题。

可是在杨清贤迟疑的那瞬间，张云就明智的放弃了这个想法，没有选择再跟他啰嗦什么

就算现在自己可以凭权势强行压他，让他杨清贤低头答应下来

可是以后的时间还长，自己不可能监管到每个角落，而那些女工们却在他们的手上，随便给个几双小鞋都可以穿的她们不要不要的

毕竟县官不如现管，上有政策，下有对策

这些个道理，张云还是明白的，再说了有些事情，并不需要强求

大不了到时候交代铁牛，拿出笔遣散费来，给这批老女工们个交代也就是了反正不就是钱吗

到了今时今日的地位，张云也可以拍着胸脯跟任何人说，能用钱解决的问题，那都不是问题

当然这个前提是，不能够花费太多的钱才行，不过这些个遣散费，也花费不了多少

这个心理包袱放下之后，张云瞬间觉得身轻松，有些事就是这么简单，只要人不去钻牛角尖，那这个世界上绝大部分的事，那都不是事

回到冲霄殿的张云，又开始策划起修路的事情来，这个事儿千头万绪的，时间，张云有些头痛不已

不过再难做的工作，也是要去做首先张云就亲自去，把自己从后世带过来的两广详细地图全部找出来，张云想看看，路从哪里修比较好

首先到广西百色的铁路，就是必须要立刻开工的，当然与此同时，马路也要同步修建

因为广西百色的石油矿，是目前张云治下唯的柴油来源

前段时间紧急修建的土路，肯定无法满足卫国军几个月后的，几千上万辆手扶拖拉机的油料供应。

对照地图研究了半天，张云决定还是沿着后世，已经成功建造完成的铁路线路，去铺设着条战略交通线路，包括马路也是样的。

那就是从雷州半岛直接到北海经钦州过南宁直接到百色，这条线路，既然后世的铁路成功修建过，那么肯定不会有太大的问题存在

而且全程也不过是五六百公里左右，对于已经成功修建过三亚到海口的近三百公里铁路卫国军建设部而言，应该是不存在技术上的难题。

至于公路，那就更容易了，原路沿着铁路去修就万事大吉，甚至连勘察地形这步都省了

当然还有广东省的另外个油田，张云也准备将它开发出来，那就是佛山三水油田，虽然说三水油田储量比不过百色，但是蚊子再小也是块肉啊

更何况这条线路还要比湛江到百色来的近点，因为从雷州半岛到佛山只有四百公里不到的路程。

中间只需要经过茂名阳春云浮，就能到佛山了

只是两条线路同时开工，铁路线与水泥马路同时齐头并进这所要消耗的人力物力，是不是会太过巨大