第三百一十一章 铁路包干(1 / 2)
“嘿,你们当时没看到商业局那帮人的嘴脸啊!”
“怎么说?”
“你想好几百人把百货大楼围了个水泄不通,最后还被市长勒令干脆对外承包。这事儿刚出的第二天,就有人上门去要求承包百货大楼了。这可是百货大楼!商业局张嘴要了五十万的年承包费用,据说对方连个磕巴都没打,当场就交钱签协议了。”
“哦,我说呢,怪不得今天百货大楼就没开门。承包这人是什么来头,好家伙五十万啊!”
“这个,光听说是新科公司的工人,听说还是一线的操作工人和维修工。”
“那哪来这么多钱!”
“借的呗,建设银行给贷款了。”
“嚯,那这人可真是够有本事的,这么多钱都敢借。”
“可不是?”
“不过这还不是关键,关键是承包人当场宣布,百货大楼原有职工全部退回商业局。有愿意留在百货大楼继续工作的,必须重新考核竞聘上岗!嘿,这帮售货员大爷,也有今天!”
“这可太解气了!往日里买东西,可没少受他们的闲气,总算有人治他们了!”
“是啊,你想这人可是花了五十万承包的百货大楼,生意不好亏的是谁的钱?对吧?以后咱们去百货大楼,再有态度不好的,不用二话,直接投诉他们!”
“对!可得给他们点厉害的看看!”
类似这样的对话几乎是在不经意间,就悄然的传遍了绣城。全绣城人的目光都集中在百货大楼的门前,等待着它重新开张,看看那些曾经颐指气使的售货员,是不是还敢像过去那么张扬。
要说真是自作自受,若不是供销系统几十年如一日的被人诟病服务态度。也断然不会落入到这样的境地。
毕竟这是绣城第一个承包案例,正常来说,承包人将整个单位的职工都打包退回,至少是要重新竞聘上岗,非得踩到工人心里那根高压线不可。但既然倒霉的是往日看不惯的售货员,绝大多数人不仅没有感同身受。甚至还觉得有些解气。
只是让绣城市民们有些吃惊的是,百货大楼这一关门,愣是就关了一个多月的时间。
当然,一方面是重新召集人手、组织团队需要时间,另一方面则是百货大楼对外宣布,正在进行重新装修。
巨大的脚手架搭起来,施工方几乎是“奢侈”的用一块红布将整个百货大楼都包裹了起来。红布外面正对中央大街的一面上,就是几个大字:百货大楼重新开业倒计时,28天、27、26、25……
在这条绣城最繁华的大街上。几乎是全绣城人都看到过这个倒计时。只看一车车的材料拉近去,百货大楼里面传来日夜不停的施工声音。可要问这正在重新装修的百货大楼,最后会是什么样子,谁也不知道。
好奇的种子在人群中种下,百货大楼重新装修几乎成了十二月绣城人最关心的话题。
然而绝大多数人并不知道,百货大楼被承包改建,意义绝非只是这么简单。
胡文海的棋局上,这其实是补上了最关键的一块拼图。
如果说八十年代和九十年代最关键的一点不同。那肯定就是,八十年代的经济计划性仍然是非常强大的一面。
九十年代。制约人们购买的只是金钱。八十年代要解决的问题,还有一个就是计划指标。
老百姓买东西,钱、票缺一不可。单位进货、出货,计划配额至关重要。
从1981年以来,中国就对部分生产资料实行了有计划的价格双轨制,逐步放开了一部分商品的计划外价格控制。1984年规定工业生产资料的超产部分可在加价20%以内出售。1985年取消了原订不高于20%的规定,超产部分允许按市场价格出售。
可是在市场上,计划内商品仍然是极其重要的一种资源。因为不是所有商品都能超产,也不是所有超产商品都能让人随意购买。在八十年代,采购科是和销售科同样重要的企业部门。原因就是很多时候有钱也买不到商品!对于倒爷横行的八十年代,能用计划外商品的价格买到计划内商品,这已经是很了不起的本事了。
而百货大楼虽然被个人承包,但是根子上,它仍然还是一个国家单位。既然是国家单位,那它就有一种极为珍贵的资源,那就是计划内的采购权。
可别小看这个权力,没有它,那就只能看其他企业的脸色去买计划外超产的商品,还不一定能买得到。很多乡镇集体企业,手上拿着钱,却根本采购不到生产需要的材料。
二十年后,红豆集团董事长周耀庭回忆这段历史,在中央电视台的专题采访里,公然拿大嘴巴抽价格双轨制的脸。他对着镜头说,“国营企业是老大哥,乡镇企业不是小弟弟,乡镇企业是私生子。那个时候,我们乡镇企业得到的是私生子的待遇。”
“红豆发展起来,国家从来没有给过一公斤的柴油,一公斤的棉纱,从来没有任何计划内的原料。1985年、1986年前后,纺织企业原料极其紧张,不少工厂都断餐了,我们企业做外贸没有棉纱,想到市里的部门去争取一些。回答当然是没有,因为你们是乡镇企业,不可能给一公斤棉纱。”
当时国家为了保护体制内的国企,曾经出台过非常严厉的禁令。重要生产资料和紧俏耐用消费品的批发业务,只能由国营单位经营,不准套购就地转手加价倒卖,不准倒卖计划供应票证,不准任意提价,不准以任何形式索取额外收入,对投机倒把者,要坚决制止严厉打击。
结果倒也真是清退了绝大多数的倒爷。但这些被禁令吓跑的都是什么人?只是没有社会背景的人,空出来的市场空间,肥了什么人自不必说。
胡文海花了这么大的力气拿下百货大楼,倒是有八分之八十的原因,是看中了它那个国企背景的“公章”。
八十年代的供应短缺,没有这么一枚公章。甚至连计划外产品还未必能买的到。有了这个权力,百货大楼手上就有了计划内的采购份额,用计划外的价格购买超产商品,也就算得上是理直气壮了。
不过事情从来没有一帆风顺的时候,按下葫芦又起了瓢。这边胡虎和路大明入手百货大楼刚有眉目,另一边胡胜利成立东风速递公司又冒出了阻力。
“绣城铁路局驳了你的提案?为什么?你没说,这个三产能够大量解决铁路职工家属的就业问题?”
胡文海有些惊讶的看着胡胜利,实在想不通,这么好的一件事情。为什么却被铁路局的人给打了回来。
“说了。”胡胜利一脸的沮丧,摇头苦笑:“其实真说起来,根子不在这个这个事情,而是在我啊!”
“小叔你的资历问题?”胡文海心下了然,一点就透。
“差不多吧,也不光是资历问题。”胡胜利叹了口气,说道:“这里面事情复杂的很,我的资历是一方面。毕竟刚工作没多长时间,三产公司的事情我来提上面肯定有顾虑。除此之外。虽然是三产公司,但毕竟还是有级别的。我即使是大学生,可也没有这么快就当领导的道理。上面对我们的计划也有些意见,认为我们提出的路线不太现实……”
胡文海摆手,打断了胡胜利的话,直视他问道:“小叔。究竟是什么原因,你能不能和我直说?”
胡胜利愣了一下,最后才僵硬的点了点头:“在局里征求意见的时候,我的领导评价不过关。”
“你们领导对你有意见?”
胡胜利无奈的扯了扯嘴角:“是也不是。我一个科员,他对我能有什么意见?之前我就提过三产和盘活资产存量的事情。我们领导始终都是反对意见,原因很简单,他是怕引火烧身。咱们这个方案如果实行顺利,最后很可能会对铁路托运系统形成竞争吧?”
“对,不仅是竞争。”胡文海若有所思:“实际上如果我们能够搭建起来这个体系,整个铁路货运系统都会受到影响。至于托运,很可能干脆就被我们给吞并……”
胡文海没说出来的设想,铁路系统如果能够提供更大的运量和更灵活的配货方式,受到影响的可不仅是铁路的货运系统,而是整个中国的物流系统。铁路比历史上更迅速的大发展,必然会影响到的公路运输生态。