第361章:转子发动机(2 / 2)
“但是三角转子发动机,所有的动力系统,全部都在这一个椭圆形的筒里。唯一的传动系统,只是那一个转子。而且排出废气的声音很小。根据我的设想,三角转子发动机一旦运行起来,大概只有齿轮的摩擦声,以及微弱不可闻的排气声。对比现有发动机来说,它几乎没有任何声音。”
李真眼前一亮,再次走到黑板前,认真的观察这个草图。以及分解运转图纸。
脑海里描绘出了一个三维立体图,在自己的脑海里,想象着演示了一边转子发动机运行的画面。
得出一个结论。、
这是一种超过所有常规发动机的新型发动机。
甚至,这个发动机的运行机理,根本不再全世界范围内存在过,出现过。
大家常规的认知,发动机就是喷气推动气缸,气缸推动活塞,活塞推动传动轴,然后产生运转。
但是转子发动机却彻底突破了这个思维和三观。领先于世界了。
首先,它根本没有那些传动系统。相同输出条件下,它的体积只会相当于常规四冲程发动机的三分之一。
其次,也是最让人大跌眼界的一幕,转子发动机没有气缸!
或者说,气缸就是发动机。发动机就是气缸。
三角转子被膨胀气体推动顶点,就与气缸本身的壳体接触,从而形成三个独立的气室。而这三个独立的气室,是会随着三角转子的不断移动,而不断变换的。它根本不存在常规意义上的气缸。因为气缸竟然是可以随意移动的。
转子不停地围绕燃烧室运动,三种体积的气体就会交替膨胀和收缩。
而这种膨胀和收缩将空气和燃料吸入发动机,然后对此混合气体进行压缩,并在气体膨胀时生成有用的动力,最后排出废气。
李真在脑海里的演示了好几遍,越来越心惊。
何止声音小啊,这种发动机可以预见的是,一旦运转起来,几乎都听不见声音。
它连气缸都没有。又或者说,它本身就是一个气缸。
如果不经过发动机,你能听得到汽油燃烧的声音么?
你听不到。因为燃烧是没有声音的。不是说完全静音,是说相对的没有声音。
而这个转子发动机却做到了,它能够让动力出现的无声无息。
最核心的部件,这个三角转子的运动,看起来根本就是完全没有任何规律的运动。但其实却充满了规律。
它的原理太难了。
更我们所想的那种直上直下根本不一样。
总结来说,就是一个大的气室之中,出现这么一个三角转子。将一个大气室切割成了三个部分,形成了三个独立的气室。
而这个三角形会受到气体膨胀收缩,在这个气室之中进行不规则旋转,从而带动了连接的传动轴,产生旋转动力。
李真深吸两口气,才发现自己今天来一趟机动院,是真的来对了。
回过头去,狠狠的拍了拍汪克的肩膀,惊呼一声:“你简直就是个天才啊。”
汪克有些腼腆的低下头,但眼里却是一片骄傲之色:“李师过奖了。这个目前还有太多不完善的地方,需要很多的理论支持。”
“从0到1是最难的。但是从1到1000却是简单的。你提出了这一个非常新颖,非常富有科幻色彩的理论,甚至画出了图纸。说明你已经过了从0到1的那一步。一定会成功的。”
李真是真的激动了。
ps:三角转子发动机,可谓是一个非常富有迷幻色彩的发明。其中的原理很难看明白。
宝某人用字也很难解释清楚。有好奇的读者可以去一下,看到图片才能明白,这种发动机究竟是一种怎样的原理。