第386章:柴油机(2 / 2)
对于这个燃料其实不陌生,因为石油提炼技术,提炼出来的东西多了去了。
大家之前也是尝试过柴油机的。但是因为汽油才更符合电子打火系统,所以大家就把柴油给放下了。
对于汽油和柴油的差别,大家还是心知肚明的。说实话,柴油是比汽油要省。
柴油汽油的造价其实差不多。但主要是柴油能够发挥出来的功率更大,能够更持久,所以从节能这个方面来说,柴油是比汽油便宜。
唯一的不足是,柴油一燃烧,黑烟乱冒。这也是大家没有主要去研究柴油机的原因。
不过任何一个事物存在,都有它的价值和道理。总算还是要用到柴油机。
马建斌皱着眉头说:“压燃呐说句实话,机动院之前是放弃了这个项目的。现在要重新研究,那要花费很多时间。毕竟最开始的路是方便快捷,所以最开始的那条路就是电火花系统。现在回去从头开始研究压燃,那不知道要费多少精力,做多少次实验。”
李真沉默了一会儿,说:“压燃机不难。只需要掌握几个原理,以你们造出这么多发动机的经验,一点就通。”
“还请李师提醒。”
李真沉思了一会儿,开始回忆以前章至给自己讲的一些原理。
曾经是觉得柴油机大概派不上用场,而机动院一直都忙着,所以也一直没说过。
现在猛地一下要派上用场了,他还真得斟酌一下。
沉吟片刻,李真说:
“首先,这个压燃机的原理,是必须要作用于柴油才可以。因为柴油燃点低,所以是可以通过压缩来燃烧的。”
众人点头。
柴油的自燃点低他们是知道的。但是相同的,柴油的流动性又太差了。没有汽油那么顺畅。
“这个其实也不难。只需要让柴油和空气的混合物,被一种强大的力量进行一次压缩,使温度升高,它就能推动气缸进行工作了。后边的原理就和蒸汽机相似,气缸在曲柄连杆的带动下,往回来运作的时候,自然就又完成了一次压缩。开始的时候只需要通过手动进行压缩,运作之后就能通过自动压缩了。:”
“所以论原理,其实它一点也不难。我画个图。”:
说着,李真走到黑板前,用粉笔画出了一个章至那个时代比较常见的柴油拖拉机,主要画的是那种摇杆式打火的方式。
看见这个摇杆式,马建斌等人就有些恍然大悟了。
不难。
是真的不难。
它的原理比起电打火的汽油发动机来说,真的是太简单了。
这一切,都是依照柴油的特性而出现的。
柴油的蒸发性和流动性都比汽油差,因此柴油机不能像汽油机那样在气缸外部形成可燃混和气体,从而用火花塞一点就燃烧。火花塞是点不然的。
但是柴油机的可燃混和气却只能在气缸内形成,在接近压缩行程终点时,通过喷油嘴把柴油喷入气缸内。这个时候气缸内主要是炽热空气,柴油的小油滴在炽热的缸内空气中受热、蒸发、扩散、并与空气混和形成可燃混和气,最终自发发火燃烧。
而关键点,其实就是在于那个摇杆。
通过人力摇动摇杆,带动内部的机械,产生机械式增压。这就能完美解决这个问题。