第489章:刹车是个问题(2 / 2)
“是。”
当即头车开始减速,折返。车队也开始折返。
火车继续向前开。一路要开到李沧县站才会停下来。
而沿途有不少的站点,都有专门人员登记数据,记录一路火车驶过的所有信息。
李真他们刚刚折返回大风台站没有多久,火车头就已经到了李沧县。全长也就几十公里的样子,要不了多长的时间。
刚进入李沧县境内,操作员就看见车轨旁有人摇晃着红旗,这是开始减速停车的信号。
操作员当场拉闸,切断蒸汽能。
‘呜呜呜呜——’
一断开动力传输,蒸汽当即滚滚从烟筒之中排了出去。发出响彻四野的啸叫声。
极其刺耳。
而火车却依然在向前滑行,车头太重了,在一定的速度之下,惯性能非常大。
铁轨两旁有提早就安装好的里程牌,每一百米就有一个牌子。
操作员在关闸的一瞬间,当即就开始计算起了火车在惯性中的滑行时速。这也是必须要记载的一个数据。
而切闸之后,火车往前飞驰了两公里的距离,车速这才从八十减少到六十迈。不由得让人心惊:“难怪要用专门的钢轨呢。火车在钢轨上滑行,这阻力真的比路面上小了太多太多。滑行了两公里,时速才减少了二十。那这么说来的话,其实拖挂二十截车厢也不是不可能的。”
车轨很顺滑。真的顺滑。甚至给人一种感觉,手一推它就会往前走。
这是钢轮在钢轨之上,二者交汇才出现的极低阻力。
操作员隐约看见了前方五公里处的防撞木梁,那是车轨就修到那个地方,必须要在那里停下来,再往前就没铁轨了就会翻车。所以用了很多韧性大的木梁横在铁轨上。
操作员看了一眼,连忙开始拉闸。
将刹车狠狠拉下来,瞬间,铁轨上传来了让人牙酸的摩擦声。
‘呜呜,吱吱吱’..
铁轨之上,火花四起,不断有火星子往外溅。
路两旁的观察员眉头一挑,连忙记录这个现象。
但让人有些惊恐的是,这刹车起的作用并不大。钢轨与钢轮之间的阻力极小,同时的,那摩擦力也是极小。
操作员有些害怕了。不断低头看看时速表,又不断抬头看前方尽头的距离。
两边的观察员急了,不断大吼着:“刹车。刹车!”
操作员也急了:“我特么在刹车!”
不起作用。
火车想要刹车,哪有汽车那么容易?
谁也没想到,火车刹车的时候,卡轮子似乎作用不大……而且对轮子的损害也是极高。
当距离防撞木梁还有五百米的时候,火车头的时速还有三十八迈。
操作员急了,急的直跺脚,回头大喊:“等会儿我说跳,你们就跳。”
两个加煤的工人也怕了,这是怎么回事啊,还带跳车的。这刹车也太不行了吧。
二百米的时候。时速降低到了三十迈。
操作员知道肯定得撞,大吼一声:“跳!”
两个赤膊大汉没有任何犹豫,一左一右跳了下去,落地后连忙就地滚了几圈,一身都是被碎石子割出来的伤口,鲜血淋漓。
但是却顾不得这么多,所有人都惊恐的看着还在向前冲去的车头。片刻后,操作员抱着一大堆文件跳了下来,也磕的满身血。
片刻后。
‘嘭’的一声。
木屑纷飞,所有人都在飞快闪躲,惊呼着。
却见头前十几根手臂粗的捆扎在一起的木梁,全部被撞断,满天飞。
终于,在遇到最后一层腰粗的木梁之时,火车这才堪堪停了下来。停在那里不断的发出‘呜呜呜’的声音,排放着滚滚蒸汽。
李沧县的一众技术人员目瞪口呆,面面相觑。
“刹车是个问题啊……”