第854章 合资计划(1 / 2)
只有等到牛小强实现了大规模的工业生产,超级碳素钢才能体现出真正的价值。到了那个时候,牛小强完全可以凭借着超级碳素钢这张王牌来获得竞争优势,从而为他今后的发展提供更加有力的支持。
美国车给人的一贯印象是粗矿、厚实、油耗高,这大大降低了家用轿车的经济性。跟日本车或者德国车相比,美国人生产的汽车不太具有竞争优势。
如果帕卡德汽车能够使用超级碳素钢制造主要部件,就可以极大地减轻车身重量,这可以降低车辆的燃油消耗,为车主节省支出。
超级碳素钢虽然质量轻,但硬度却非常高,耐腐蚀性也极强,远远超过在汽车制造业广泛使用的铝制材料。这可以大大提升车辆的安全性和耐用性,让车主物超所值。
这么一减一升之下,帕卡德汽车无疑会全面超越其他的汽车品牌,只要管控好质量,就能在客户群体中获得良好的口碑,为销量提供莫大的助力。
山姆就是想到了这些,所以才会如此激动和期待。
牛小强的思维早就飞到了另一个层面,只见他微微一笑:“接下来咱们来谈谈合资的事情吧。”
帕卡德迟疑道:“合资?跟谁合资啊?”
牛小强解释道:“我所说的合资是指帕卡德汽车公司跟我在国内的汽车工厂展开合作,在中国建立生产基地。”
帕卡德露出了迷糊的神色:“这两家公司都可以说是你名下的企业,既然都是你的公司,为什么还要花力气组建一家合资公司?这不是多此一举吗?”
其他几人听到这话全都点头,不能理解牛小强为何要做出这种荒唐事。
牛小强没办法跟他们解释其中的内情,这些人不太了解中国的实际情况,即便能解释清楚,他也需要耗费大量的力气。
为了简化环节,牛小强只能用一个大家都能够接受的理由作为借口:“在汽车制造业,中国不允许外商独资,只能通过跟国内的汽车企业合资来进行投资,所以就算我拥有两家企业的绝对控股权,也不得不通过合资来完成操作。”
合资的另一个好处是可以扯着虎皮做大旗,只要亚洲机械厂跟帕卡德汽车公司签订了战略合作协议,就相当于拥有了护身符,不管是跃进汽车厂还是南风汽车厂,都不可能像以前那样明着进行打压,只能暗地里搞一些小动作。
这非常有利于牛小强在国内打开汽车制造业的局面,从现有的困境中解脱出来。
目前亚洲机械厂根本无法从国内采购到零部件,这是两大汽车巨头施压的结果。人家随便发一句话,那些零配件制造商就不敢跟亚洲机械厂做生意,要不然亚洲机械厂也不会被逼无奈转产摩托车了。
有了合资的名义,国家的相关部门就会支持给予行政方面的支持,如此一来两大汽车巨头对亚洲机械厂的限制必然会出现松动。即便不能完全摆脱困局,也能大大的松一口气。