第1406章 空中堡垒（1 / 2）
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从航拍的情报来判断，使用弹道导弹攻击敌人的效果并不理想。
近千百枚“北风”弹道导弹所摧毁的目标数量与价值，仅仅相当于一次千机轰炸。
只要给轰炸机编队提供足够多的战斗机护航，那么损失是完全可以控制的。
这就意味着轰炸的成本在大多数时候，都低于用弹道导弹来敌方目标。
好消息是此番攻击证明了“北风”弹道导弹已经具备了投入实战的能力。
至于如何提高精度，那就是军事科学院的事情了，前线只管发射……
对于门徒的报告，昊菁皇帝也就不打算再次投入第二批一千枚“北风”弹道导弹了。
此举不会影响到前线的进攻效果，因为空军已经分批开始换装“空中堡垒”轰炸机。
这是“大力神”轰炸机的次代型号，可以携带四吨航弹飞行四千公里。
空军订购的四千架“空中堡垒”，足够让工厂满负荷生产两年。
第一批次五百架已经于年后下线，随后负责接收的机组与地勤人员开始接受系统化培训。
为了避免地震与风暴的袭击，在初步掌握了相应的飞行方法之后，全员奔赴西北进行训练。
大明空军在西北与西域地区拥有数十座机场，能够容纳数百架轰炸机的机场也多达十座，进驻千机编队完全没问题。
两个月后，等全员磨合地差不多了，再直飞第聂伯河流域的机场。
对朱慈烺来说，“空中堡垒”就是“空中堡垒”！
这句话没毛病！
原因在于“空中堡垒”就是山寨版b-17！
外形相似度在百分之九十左右，无非是内部结构与机体性能与原版相差一些罢了。
但无伤大雅，反之正主的地盘已经被插上了申字旗，估计再也没法看见星条旗了……
满载下的最大航程能达到四千公里，朱慈烺认为这是非常了不起的成就了。
对于当下的大明航空技术来说，就是巅峰的具象化体现！
当然，造价也是很“巅峰”的，大规模量产化的均价仍然高达一百万银币。
出口价就得翻倍了，不然无法收回成本。
光是空军订购的四千架“空中堡垒”的总费用就达到四十亿之巨！
这还是在战时缩短工期的情况下，不然单价就可以达到一百五十万银币了。
四十亿银币足够建造十艘九级战列舰的，或许后者看上去更为物超所值一些。
但四千架“空中堡垒”起飞之后，足以将十艘九级战列舰，甚至二十艘同型战列舰炸翻在海里……
海军有了新式战列舰，空军自然也需要新式轰炸机。
若是这款轰炸机外销情况良好的话，倒是可以摊低总成本。
相信易卜拉辛与波洛在看过之后，便会立即下单订购了。
朱慈烺预计可以外销至少一千架“空中堡垒”，单价翻倍的话，等于有人给自己报销了一千架的采购费。
空军是否需要如此之多的“空中堡垒”？
昊菁皇帝认为得看战事发展情况而定！
今年能打完的话，那就可以砍掉一半得订单了。
不但可以节省二十亿银币，还能等待第三代轰炸机的到来。
“空中堡垒”的替代机型就是“末日审判者”，原型就是b-29！
这款轰炸机能够达到携带五吨航弹飞行五千公里的标准，哪怕单价高达两百万银币，朱慈烺也更乐意采购后者。
等到“末日审判者”进入空军服役，时间大约在一七五零年。
第四代轰炸机就可以进行试飞了，b-32或b-36这种玩意，朱慈烺是不打算让军事科学院进行研发了，完全没必要浪费资金。
可以直接上马b-52“同温层堡垒”了，朱慈烺甚至连同为喷气式轰炸机的b-47“同温层”都没考虑。
前者是一代传奇机型，后者仅仅是一款悲催的过渡型轰炸机。
花费巨资研发的话，那就肯定会选b-52下手了！
原版安装了八台发动机，山寨版喷气式发动机动力不足的话，咱可以先安装螺旋桨发动机，无非是速度慢一些而已。
等喷气式发动机达到性能指标了，再替换上去就行了，八发不行就是来个十二发，反之原型的翼展足够大，完全留有安装的空间。
朱慈烺的暂定计划是要让“同温层堡垒”在一七七零年之前服役，目前还有三十多年的研发与生产时间，应该是比较充裕的。
等到欧战结束，那就没必要再让空军采购大量造价昂贵的螺旋桨轰炸机了。
海军采购的战列舰平时起码还能用于护航和运输物资，服役了二十年还能卖出一个不错的价钱。
空军的轰炸机用二十年再卖，估计就只能卖给废品收购站了……
在“空中堡垒”登场亮相之前，可以军珉两用的“大力神”还需要继续生产。
即便是在亮相之后，“大力神”凭借较为低廉的价格，也能继续霸占大部分珉用航空市场。
朱慈烺的意思是空军在战后，只需要维持大约三千架轰炸机的规模就足够了，并不需要养活太多的吞进怪兽。
在没有大战的情况下，饲养“大力神”明显是不划算的。
这玩意不同于工期长达四五年的战列舰，平均两三个月就能下线一堆。
哪怕在战争爆发之后，临时赶工，也能造出三四千架投入战场。
再不拆除“大力神”生产线的情况下，也就没必要让空军继续采购了。
军用版“大力神”与珉用版的主要区别就是有球形炮塔、射击孔、可以打开的弹舱和瞄准仪，其他部分可以说是别无二致。
“空中堡垒”暂时不考虑珉用市场，全部订单都会满足欧洲战场的需要。
朱慈烺也希望通过这次正式亮相，将这款性能先进的轰炸机展示给潜在客户，进而打开外销之门。
六月一日是个好日子！