第91章 绝缘测试（1 / 2）

“好好地检查一遍，确保没有问题，充上电之后显现的就会更为直观，也便于咱们判断找出问题，现在这种情况仅仅查验电阻，猴年马月也找不到问题的根源。”

王少鹏把推车式灭火器和水基式灭火器，摆放在鲲龙飞机模型位置旁边，间隔区分开，如果真的因为故障起火，能在第一时间扑灭火灾，减缓损失。

张鲁山心里却在犯嘀咕，这已经是半夜了，难道王少鹏还要给安全生产部门的主管领导以及分管的副总打电话，确认之后才会通电吗？显然是不可能。

这种试验往往都是在白天做，原因只有一个，白天的时候人的精力比较集中，判断问题分析问题的能力也比较强，出错的概率也低，在晚间人的注意力专注力比白天下降得又很明显，而且容易犯困，发生错误的概率大了很多。

如果王少鹏在这个时间段打电话，分管，安全生产的负责人肯定不会同意，相反还会把王少鹏打骂一顿，安全生产是重中之重，他们这些领导都一岗双责，不出事还好，出了事谁也负担不起。

张鲁山还是有些担忧，接地电阻这么小的情况下贸然通电，这不就等着跳闸着火吗，短路电流非常大，会导致空气开关自动调停，这也相当于是保护电路。

“王哥，要不咱们先把准备工作做好，等明天一早九点上班之后在充电，都好说呀，那个时候人也多，现在就咱们俩，而且又是晚上，万一出点事……”

“闭上你的乌鸦嘴吧，能出什么事，有我在，出了任何问题都给我顶着。”王少鹏把所有责任都往自己那边揽，“你少给我打退堂鼓啊！今天晚上这是必须要干的事。你干也得干，不干也得干，反正你是躲不开。”

王少鹏已经坚定了决心，不找出问题的根源来誓不罢休，趁着晚上夜深人静，正好可以好好的工作，白天王少鹏很难全身心地投入到工作之中，他是电缆电气组的主要负责人，总是有各种的协调会要去开，还要写材料写报告，跟生产飞机机翼，飞机机舱厂家协调联系。

到了晚上正有足够的时间，可以耐心地工作，“抓紧时间检查，没问题的话，我就合闸通电了。”

“王哥这太仓促吧，就算是有灭火器，一旦线缆起火，怎么能把火扑灭，明天怎么交差呀！咱们俩这是违规操作。”

张鲁山想问题还是比较深入透彻，“在这个节骨眼上，别说出大事了，有点小事都吃不了兜着走。也不能顶风作案啊，前段时间有个化肥厂我就出了安全生产事故，最后闹得还挺大，处理了一批人！”